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PNW-系列摩托車輕合金車輪扭轉疲勞試驗機

瀏覽 發布時間 11/06/02

PNW系列摩托車輕合金車輪扭轉疲勞試驗機

一、車輪扭轉疲勞試驗機概述:

1、用途:車輪扭轉疲勞試驗機,簡稱為扭轉疲勞試驗機,也稱為摩托車輕合金車輪扭轉疲勞試驗機或微機控制摩托車輕合金車輪扭轉疲勞試驗機。該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉疲勞試驗。

2、引用標準:

1. GB/T 22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

2. ISO 8644-2006《摩托車 輕合金車輪 試驗方法Motorcycles - Light-alloy wheels - Test method》

3. ISO 8645-1988《輕便摩托車 輕合金車輪 試驗方法Mopeds - Light-alloy wheels - Test method》

4.  QC/T 818-2009《摩托車和輕便摩托車輻條

5. QC/T 71-2009《摩托車和輕便摩托車輪輞》

6. JASO T 203-2006《二輪機動車-輕合金車輪Motorcycles―Light Alloy Wheels》

7. AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements

8. GB/T38183-2019《摩托車和輕便摩托車輻板式車輪》

9. GB/T 2611-2022《試驗機 通用技術要求》

10. JB/T 6147-2007 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

11. 日本(本田、鈴木、雅馬哈等)、美國哈雷、意大利、印度、印度尼西亞等國外標準 。

 二、車輪扭轉疲勞試驗機主要技術規格:

 

 第一代機械式車輪扭轉疲勞試驗機                第二代電液伺服式車輪扭轉疲勞試驗機

 

1. 試驗扭矩:1400Nm(可選2000Nm、2500Nm、3000Nm、5000Nm、10000Nm)

2. 最大試驗力:2000N-10000N可選,示值精度20%FS起±1%

3. 試驗力臂:700mm±0.5mm

4. 試驗頻率:≤5Hz

5. 顯示試驗次數:108 

6. 被試車輪直徑:8-26英寸,被試車輪寬度:≤10英寸

7. 伺服電機:3-10kw

8. 主機電源:~380V±10%  50Hz必須有可靠的接地措施

9. 計算機電源:~220V±10%  50Hz

10. 主機結構方式:鐵地板水平加載、立式框架結構加載

11. 加載方式:伺服電動缸加載

 PNW-系列摩托車輕合金車輪扭轉疲勞試驗機     

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