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JLS-700型摩托車輻條車輪徑向沖擊試驗機

作者 Kaikai 瀏覽 發布時間 21/10/27

JLS-700型摩托車輻條車輪徑向沖擊試驗機
一、主要用途與適用范圍:
1. 摩托車輻條車輪徑向沖擊試驗機簡稱為車輪沖擊試驗機或車輪徑向沖擊試驗機,主要用于摩托車輻條車輪的徑向沖擊試驗,同時也可以用于其他摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗。采用雙錘沖擊方式,并帶有30°沖擊試驗裝置。本機性能可以滿足目前國內所有品牌摩托車輪轂及日本、印度、美國、印度尼西亞、意大利等國外品牌摩托車輪轂的沖擊試驗要求。
2. 引用標準:
1) GB/T 22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
2) ISO 8644-2006《摩托車 輕合金車輪 試驗方法Motorcycles - Light-alloy wheels - Test method》
3) ISO 8645-1988《輕便摩托車 輕合金車輪 試驗方法Mopeds - Light-alloy wheels - Test method》
4)  QC/T 818-2009《摩托車和輕便摩托車輻條》
5)QC/T 71-2009《摩托車和輕便摩托車輪輞》
6)JASO T 203-2006《二輪機動車-輕合金車輪Motorcycles―Light Alloy Wheels》
7) GB/T38183-2019《摩托車和輕便摩托車輻板式車輪》
8)GB/T 2611-2022《試驗機 通用技術要求》
9)JB/T 6147-2007 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》
10)日本(本田、鈴木、雅馬哈等)、美國哈雷、意大利、印度、印度尼西亞等國外標準 。
  二、主要技術指標:
1. 主沖擊錘質量:150kg
2. 輔沖擊錘重量:40kg
3. 沖擊錘頭寬度:≥200mm
4. 沖擊錘最大位移:≤250mm(其他規格:300mm、350mm、400mm、500mm、600mm)
5. 彈簧總剛度:(2942±98)N/cm
6. 車輪側沖安裝角度:30°
7. 車輪安裝支架可調:≥250mm
8. 砝碼規格:40kg、30kg、20kg、10kg
9. 最大脫錘載荷:700kg(可選規格:200kg~1200kg)
10. 重錘沖擊高度:數字顯示
11. 車輪試件裝胎后外徑:φ260~φ850mm
12. 電機功率:≤2kw
13. 氣源壓力:≤0.7Mpa.( 氣源用戶自備)    
14. 外形尺寸(約):1300×1200×2900mm
15. 重量(約):1850kg
  濟南凱德儀器有限公司生產電動車摩托車減振器示功試驗機、電動車摩托車減振器疲勞試驗機、電動車摩托車減振器綜合試驗機(示功與疲勞一體機)、電動車摩托車減振器轉鼓加振試驗機、電動車摩托車拉鎖疲勞試驗機、電動車摩托車車輪徑向沖擊試驗機、電動車摩托車車輪徑向沖擊試驗機(100-1200kg)、電動車摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機(俗稱輪胎壽命試驗機、車輪滾動疲勞試驗機)、電動車摩托車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機(800-3000Nm)、電動車摩托車車輪扭轉疲勞試驗機(1400-10000Nm)、電動車摩托車車輪靜壓試驗機(20kN-100kN)、摩托車輪胎高速性能與耐久試驗機(300km/h),車架振動試驗機、車架疲勞試驗機、車架沖擊試驗機等各種摩托車電動車相關測試設備,歡迎選購!
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