車輪沖擊試驗機操作方法和注意事項
作者 Kaikai
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發布時間 19/09/29
汽車車輪沖擊試驗機
一、車輪沖擊試驗機結構組成及功能特點
1. JLS系列車輪沖擊試驗機分為：13°、30°、90°三種方式。
2. 轎車車輪沖擊試驗機應用非常廣泛，轎車車輪沖擊試驗機是對試樣施加沖擊試驗力，是對其沖擊試驗的設備，主要用于測定金屬材料的抵抗沖擊的性能。本設備是為車輪行業、汽車工業及其相關質量監督檢驗機構對轎車車輪進行安全性能檢測而設計制造的。
3. 本試驗機參照GB標準以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA等標準設計制造。適用標準：
1) GB／T 15704-1995轎車車輪沖擊試驗方法
2) ISO 7141-1995乘用車——輕合金車輪——沖擊試驗
3) SAE J 175 SEP 2003車輪——沖擊試驗方法——道路汽車
4) QC／T 221汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
5) GB／T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
  1. 主沖擊錘質量：350kg
2. 重錘質量調整范圍：350kg～1200kg
3. 精度：±2%
4. 試驗車輪直徑范圍：12″～26″寬度范圍：4″～12″
5. 沖頭下落高度可調，有效下落距離可調整范圍≥300mm
6. 錘頭沖擊面長度≥375mm，寬度≥125mm；
7. 車輪支架的斜度13°±1°，配有4個邵氏硬度50的橡膠墊（φ51×27，硬度HS50）
8. 電機功率：≤2kW
9. 氣源壓力：0-0.7MPa(氣源用戶自備)
10. 工作噪聲≤75dB
 詳細參數與技術資料請咨詢公司技術或銷售部門。
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